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[946]匿名
03/24 01:39
長崎電鉄はJR九州や長崎バスと競合しているため無謀なくらいに高速運転をしている。
そのスピードは時速100kmで通称爆走チンチンとも言われており、脱線、追突、横転、信号無視は日常茶飯事である。
道路信号?そんなもんはしらねーよ。
右折車軌道外待機という看板を盾に線路内に右折車や歩行者が入るとすさまじいスピードで煽りながら警笛を鳴らし我が物顔で走行するのである。
そんなことを知らない車の運転手は精神的なショックを負うほど警笛を鳴らされ、それを長崎市民は「あ、鳴らされよるばい。
他県ナンバーやろうね。」という一言で済ませているのである。
救急車やパトカーも緊急時でさえ一時停止するのである。
運転手は高度なテクニックを身に付けている。
しかし乗り慣れているプロ市民はこれにもかかわらず、長崎電鉄に「もっと速く」「本気で走れ」「チキるな」などというクレームを入れる市民が後を絶たないのである。
電鉄のホームは異常に狭く、「黄色い線の内側まで下がってお待ちください」はもはや知らん程度である。
車両[編集]
カステラにカビが生えた長崎名産のカステラをアピールする電車がたくさん走っているが飲酒運転を促進するビール電車とか名乗っているものや日本最古の電車、動く広告も多数在籍する。
最近はカステラを運命の赤い糸で結んだ車両も存在していたりする。
200形・300形
電鉄主力車両。戦後すぐに製造されたのだがまだほとんどの車両が元気に100kmで走行している。
しかし登場当時は120kmであったのだが、長崎市にあれが落ちてしまったため修理などで速度も遅くなってしまった。
車内は古すぎていつ廃止されるか分からない状態である。
元気すぎて追突や火事など色々やらかすことでも有名である。
最近は小遣い稼ぎのつもりで動く広告もやっている。
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