マツダ総合

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[109]匿名

05/25 11:34

>>107 リコール多いＡ級品質を使ってるわけだ

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[108]匿名

05/25 11:05

>>105 組み付けする前に、下請け業者の品質管理部が予め検査して合格した部品のみを使用してますよ。
不良品は、検査段階で弾きますので不良品が出回る確率は略０％～３％未満ですよ。
一昔前なら３０％～４０％でしたけどね。

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[107]元・下請け工員

05/25 10:54

>>105 これは、企業秘密に値しますので大っぴらには公表出来ませんので少しだけ記載しますが、自動車業界では『トヨタ・日産・ホンダ』(レクサス等の高級車等は特Ａランク)の３企業が『Ａランク』の製品で他の自動車会社は『Ｂランク』の部品を使用してるのです。
組み立てに使用するビスやボルト等でいえば、トヨタ等用とマツダ用では品質が全く違うのです。

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[106]匿名

05/25 10:24

>>88 俺は、逆だと思うけどな！売れた車の真似をして値段を下げて売る会社がトヨタ！

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[105]匿名

05/25 05:41

>>103
そんな重大な欠陥があるのに、なぜ使うの？しかも見て分かるようにB級の印があるのに。

単純に安いから？？そんなことするの？？そもそも、なぜそんな、わざわざB級の印を付けた物が出回るの？

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[104]匿名

05/25 02:43

>>103 確率は違うかも知れないが、B級に限ったことではない。それを踏まえてどんな不都合があるか述べよ。