14 騒がしい鴉(カラス)



1944年末、ドイツ空軍省はMe262の後継機として第2世代のジェット戦闘機の設計案の提出を各社に促した。

その結果、Ta-183が採用された。
Taが示す様に、本機はクルト・タンク技師の指導の元に設計された機体で、後上方に長く伸びた垂直尾翼の上端に設置されたT型尾翼、40度の鋭い後退主翼が極めて斬新な設計だった。

Ta-183 フッケバイン PMモデル 1/72
うずら 1/72コレクション 通算19機目

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うずら
emoji[clock]2014/09/28 02:48
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[9]うずら
emoji[clock]01/04 10:52
>>8 てつやさん
ありがとうございます。
半木製…切羽詰まった時期のやむを得ない選択なんでしょうが、何処まで強度があるのかは不安ですよね。
ある意味 使い捨ての様な印象も受けます。


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[8]てつや
emoji[clock]12/31 16:40
うずらさん、作品を拝見しました!

3工程で仕上がるとは・・・初心者にはもってこいの模型かもしれませんねぇ!
しかもなかなかデザイン性もいいじゃないですかぁ!

私が以前に作ったナッタ―もほぼ胴体が木製だったらしいです。
驚きですよねぇ。空中分解しないのかなぁ?って不安になりますけどねぇ。
まぁドイツも物資不足で追い込まれてたんでしょうけどね。


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[7]うずら
emoji[clock]11/06 20:32
最後に オマケです。

説明書では、1、2、3の項目だけで完成です。

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[6]うずら
emoji[clock]10/25 15:24
あくまでも、外見の雰囲気だけがTa-183に見えるっていうだけのキットでした。
実機が存在しない分、まぁこれで充分かと。

ある意味で楽しめたキットでした。半分はウケ狙いで作りましたが。

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[5]うずら
emoji[clock]10/25 15:23
コクピット内はシートと操縦桿だけで、あまりにも寂しかったので、プラ板と余っていたデカールでメーターパネル周りと座席背後の防弾板を追加しました。

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[4]うずら
emoji[clock]10/25 15:22
ドイツの古い物語、「ハンス・フッケバイン」に出てくる主人公の、騒がしいカラスの名前が付けられたその新型戦闘機は、昼夜兼行の突貫工事で細部の設計が煮詰められたが、それが終わらないうちに連合軍によりフォッケウルフ社が占領されてしまい、全ては無に帰した。

この設計を基本としてソ連軍がMig15に発展させて開発、朝鮮戦争ではアメリカ軍を苦しめた。(諸説あり、私は占領したのはイギリス軍ときいてます)

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[3]うすまら
emoji[clock]10/25 15:21
戦略物資のジュラルミンは使用が制限されていた為、鋼や木材が多用されており、主翼は殆どが木材が予定されていた。
生産効率を考え、主翼は左右共通、主翼のエルロンと尾翼のラダーは共通パーツだった。

余計なお世話かもしれませんが、亜音速で木製の翼って、少し心配になります。

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[2]うずら
emoji[clock]10/25 15:19
Taという名が示すように、フォッケウルフ社のクルト・タンク技師主導の元に設計された機体で、太く短い胴体に40度という極端な後退翼、長く伸びた垂直尾翼の先に水平尾翼を設置したT型尾翼が特徴的な機体だった。

このキットは、少ないパーツで全体の雰囲気は良く再現出来ていると思いました。雰囲気だけはね。

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[1]うずら
emoji[clock]10/25 15:17
第2世代ジェット戦闘機の「緊急戦闘機計画」の各社にあてた空軍の要求は、
第2世代のエンジン、HeS011を搭載し、最高速度1000Km/h、上昇限度14000m、30m機関砲4門装備が基本だった。

応募してきた6社案が審査された結果、フォッケウルフ社案が採用され、Ta-183の名称により発注された。

1人1/72祭りなので、1/72のフッケバインを探していた所、このPMモデルのフッケバインを見つけました。
近所のショップでは入手出来ず、ネットで手に入れました。
説明書のメーカー住所にはイスタンブールと書かれています。トルコ製でした。

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