量産型 春 1号2号



春、春その2と同仕様ですが、ネコを使わずに更に簡略化したジオラマです。
素材は、マイクロエース 1/32オーナーズクラブシリーズのスズキ フロンテ360SSとホンダZ GSSです。

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うずら
emoji[clock]2015/04/16 14:31
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[11]マルコス
emoji[clock]05/19 16:59
うずらさん
こちらも拝見させて頂きました(^^)

懐かしい軽カー2車種ですね〜☆

サビ具合も仕上げの細かさも流石にうずらさんならではの作品だと思います(^^)

2ストのエンジンと言う事はおそらく混合ガソリンですね。

現在混合ガソリンを使うのは草刈り機やエンジンブロアくらいでしょうか。

2ストって回転数が上がり易くて昔は確か1万回転近くまで回ったと思います。
壊れ易くて直し易いエンジンでした(^^)

一連の朽ちた車シリーズ

お見事ですね☆


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[10]てつや
emoji[clock]05/03 20:58
うずらさん、作品を拝見しました!
100均のケースの大きさからして、かなり小さな作品だと思うんですが、
このサイズの写真で、見ると普通に大きな作品に見えます!
それは作り込みの細かさによるものです!

この朽ち果て方・・・絶妙といっていい感じです!
原型が完全に朽ちる訳ではなく、長年風雨にさらされてきた感じが実に見事に表現されています!
特に、この塗装の剥がれ具合・・・・ドラム缶も含めて・・・神業でしょう!

確かに最近は見なくなった風景ですが、10年ほど前までなら見られました!
それは中国の好景気によって鉄クズの値段が高騰したので、ありとあらゆる鉄クズを中国へ持って行ってしまったそうです!
それでこういった放置された車は姿を消しました・・・


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[9]うずら
emoji[clock]04/26 07:22
これもケースに収まります。

以上、量産型 春 1号2号でした。

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[8]うずら
emoji[clock]04/26 07:16
こういう風景も最近じゃ あまり見かけなくなりましたね。

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[7]うずら
emoji[clock]04/26 07:14
赤は前回のヨタハチで使って余った色褪せた赤です。
( ´艸`)
継ぎ足し継ぎ足しの秘伝の赤です。

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[6]うずら
emoji[clock]04/26 07:10
別に特筆する事はありません。
量産型という事でフロンテと同時作業をして作った物です。
赤と青、車体とドラム缶はそれぞれ同じ色です。

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[5]うずら
emoji[clock]04/25 19:50
束縛された心を解放したい
自分自身を取り戻したい
若いということ 自由ということを
いま意識し 表現すべきです
そこに生まれるのは
冒険の心 自然への親しみ 行動する力
豊かな心の体験
これぞ素晴らしき世界 ワンダフル・ワールド
NEW HONDA Zが拡げる世界です。
(以上、当時のカタログより)

というわけで、ホンダZです。

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[4]うずら
emoji[clock]04/25 19:43
これも100均のケースに入っています。
コンパクトなジオラマになりました。

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[3]うずら
emoji[clock]04/25 19:31
色褪せた青にしてみました。

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[2]うずら
emoji[clock]04/18 22:24
量産型ということで、今回ドラム缶は一つにしてネコも省略しました。
100均のショーケースに石粉粘土で地面、テクスチャーペイントのダークアース…とここまでは前回と同じです。後は手軽にテクスチャーペイントの草グリーンで下草です。緑に染めたシュロ縄をほぐしてカットした草を所々に植えて、以前 泥まみれの虎の時に使った枯れ草の残り(ホウキの穂先を切った物)が大量に余ってたので適当に植えて完成です。

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[1]うずら
emoji[clock]04/18 22:12
量産型 春 1号
'69 スズキフロンテSSです。
当時、軽自動車の高性能スーパースポーツの先駆けとなったクルマです。
水冷2ストローク3気筒エンジンはクラス最強の36ps/7000rpmを発揮し最高速度125km/h、0→400m 19.95秒
0→400m20秒の壁を破ったビートマシン!とカタログには謳われていました。
最高速度や0→400mタイムがカタログに載ってるいい時代だったんですね。

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